Energie

Thème 1 : Comment adapter notre consommation pour atteindre l’objectif de neutralité carbone ?

1.3 - Le niveau d'activité industrielle et du transport de marchandises

Le niveau de l’activité industrielle au niveau national le niveau de transport de marchandises, tant au niveau national qu’au niveau international, dépendent fortement de notre consommation de biens. Ils peuvent impacter tant notre consommation d’énergie, mais également entraîner des émissions indirectes pour la production des biens que nous importons.

Quel modèle de consommation de biens, mais aussi d’activité industrielle, jugez-vous le plus adapté aux défis auxquels fait face la France (1 réponse au choix) ?

  • Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.
  • Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés.
  • Une baisse significative de l’activité industrielle nationale, et donc des besoins énergétiques associés. Les besoins seraient toutefois comblés par une augmentation du commerce extérieur et du fret national, conduisant à une augmentation des émissions importées.
  • Autre proposition

  • Publié le 22/10/2022 - 14h29

    denis.peyrelade

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Nous avons des partenaire sociaux qui ne représentent qu'eux même qui discutent avec le microcosme politique qui ne représente que lui même. Le résultat en est que nous constatons un nivellement par le bas depuis plus de quatre décennies. Commençons par nettoyer le paysage. Les partenaires sociaux doivent vivre des cotisation syndicales et non pas de trésor de guerre. Pour rappel, le CE de l'EDF est alimenté par 1% du chiffre d'affaire suite à une loi votée en 1946 pour 50 ans. En 1996, cette loi a été reconduite pour 50 ans à la quasi totalité des votes à l'assemblée nationale moins deux voix. Qui a proposé cette reconduction? Simple question qui prouve le niveau de corruption du pays

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  • Publié le 22/10/2022 - 13h24

    Bruno PARIS

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Indispensable limitation d'usage de ressources.

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  • Publié le 22/10/2022 - 13h17

    MarieF

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Développer encore plus le fret par le train ! Augmenter les temps de livraison pour diminuer l'emploi de camions et optimiser les chaines logistiques. Favoriser les circuits courts et l'industrie de proximité. Créer des hubs ferroviaires ou maritimes avec les livraisons des derniers kilomètres en véhicules électriques ou en vélo cargo. Maitriser l'indépendance industrielle, limiter la production d'objets gadgets et ramener les productions stratégiques en France, quitte à avoir une augmentation légère des émissions énergétiques en France pour ces productions stratégiques. Raccorder les industries au réseau de chaleur des villes.

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  • Publié le 22/10/2022 - 12h49

    biogeo56

    • D - Autre proposition (à préciser et justifier dans le champ ci-après)

    Theme1-Acitivité Industrielle – Transport Il faut rappeler aux auteurs du questionnaire que si on paye les employées de l’ADEME c’est parce qu’il y a une activité économique en France. Que si je me fais opérer à l’hôpital, c’est parce qu’il y a des activités industrielles en France pour payer par des cotisations mes soins; que si mes enfants vont à l’école c’est parce des acteurs économiques génèrent des richesses en France. La question est orientée et déplacée : la bonne question à se poser est comment générer de l’activité industrielle nécessaire au Pays sans trop dépenser de l’énergie et nuire à l’environnement ? Quand on aura déployé un nouveau parc électrique basée sur le nucléaire et l’hydraulique, et je veux bien y rajouter des énergies renouvelables, on pourra continuer à disposer d’activités industrielles et commerciales en France. Le renchérissement des énergies fossiles va sonner le glas des porte-conteneurs ce qui devrait permettre la relocalisation d’industries en France. Notre fret national sera passé à l’hydrogène vert et nous pourrons éviter de retourner au Moyen-Age, période qui semble séduire les auteurs de ce questionnaire.

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  • Publié le 22/10/2022 - 12h49

    Barbara S.

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    S‘il y a démondialisation, il va falloir produire localement. Je suis en revanche pour la baisse drastique de la demande totale en biens manufacturés et pour la sortie du consumérisme (simplement, ce qu’il reste à produire, il faut avoir les moyens de le produire ici plutôt qu’ailleurs. Concerne surtout les industries de biens essentiels / stratégiques )

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  • Publié le 22/10/2022 - 12h44

    eilerua

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Une activité industrielle en baisse et decorrélée des énergies fossiles

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  • Publié le 22/10/2022 - 12h10

    annefleur

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    A accompagner par un soutien massif à l'écoconception, à la réparation (penser même à inclure des cours de base pour savoir maintenir ses appareils et gérer soi-même les réparations courantes, etc.) + par un véritable accompagnement étatique à la formation et à la reconversion pour les professionnels des secteurs concernés

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  • Publié le 22/10/2022 - 12h07

    Buzz84

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    On ne maîtrise pas le contenu carbone des produits importés. Je pense que les français sont prêt à payer plus pour garantir d'un même coup de l'emploi en France et un contenu carbone plus faible.

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  • Publié le 22/10/2022 - 11h59

    Gaet1995

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Consommer moins et une évidence mais cela n'empêche pas de réindustrialiser nos industries

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  • Publié le 22/10/2022 - 11h31

    Chili69

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Réindustrialiser mais sur ce qui est utile et indispensable ( l'industrie du médicament , du tracteur, de la micro voiture , plutôt que celle du jouet gadget par exemple) . Interdire l'obsolescence programmée, privilegier les locations de matériels. Diminuer les progrès technologiques inutiles qui gaspille de précieuses terres rares ou métaux comme ce qui est injecté dans les smartphones toujours plus sophistiqués en créant des envies superficielles. Revenir à des objets plus simples moins électroniques ( rejeter les "smarts objets " connectés et inutiles.). La 5 g n'était pas necessaire et pourtant ce choix a été fait pour répondre à la concurrence. va falloir arrêter cette course en avant qui extrait toujours plus pour créer des parts de marchés. Faire du made en France ou du made en EUROPE de qualité, sobre, solide, réparable.

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