Energie

Thème 1 : Comment adapter notre consommation pour atteindre l’objectif de neutralité carbone ?

1.3 - Le niveau d'activité industrielle et du transport de marchandises

Le niveau de l’activité industrielle au niveau national le niveau de transport de marchandises, tant au niveau national qu’au niveau international, dépendent fortement de notre consommation de biens. Ils peuvent impacter tant notre consommation d’énergie, mais également entraîner des émissions indirectes pour la production des biens que nous importons.

Quel modèle de consommation de biens, mais aussi d’activité industrielle, jugez-vous le plus adapté aux défis auxquels fait face la France (1 réponse au choix) ?

  • Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.
  • Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés.
  • Une baisse significative de l’activité industrielle nationale, et donc des besoins énergétiques associés. Les besoins seraient toutefois comblés par une augmentation du commerce extérieur et du fret national, conduisant à une augmentation des émissions importées.
  • Autre proposition

  • Publié le 31/10/2022 - 10h47

    Bern71

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Ma position est intermédiaire entre a et b. Car je soutiens la réindustrialisation en France pour éviter l'importation, mais je souhaite aussi une baisse de la consommation.

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  • Publié le 31/10/2022 - 10h40

    Ardenor

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Il y a urgence. On ne va pas réussir à tenir les +1,5°C. Il faut malheureusement revoir tout notre mode de vie et revenir au style de vie des années 1930... en bénéficiant des progrès médicaux et scientifiques qui ont eu lieu depuis. Supprimer les autoroutes. Interdire le transport aérien de masse (arrêter de se leurrer avec les soi-disant avions vert à hydrogène ou à biokérozène). Développer le fret ferroviaire et fluvial. Un retour aux années 1930, en meilleure santé et en conservant Internet. Se réinterroger sur l'impact de la logistique : limiter drastiquement les produits surgelés et leur transport (une glace Twix est-ce vraiment indispensable, les pizzas congelées contaminées, les Picard, etc....), réduire également drastiquement les livraisons Amazon et concurrents (tellement d'objets polluants et inutiles). Une vraie taxe carbone aux frontières. Une réorientation de l'activité industrielle pour produire des choses utiles et peu polluantes ou réduisant les pollutions. Une réallocation des ressources vers le biomédical, l'éducation, les langues, la recherche...

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  • Publié le 31/10/2022 - 10h19

    FCD

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Il faut arrêter d'être tiède et y aller franchement! On sait que commander sur wish ou acheter chez Action des saloperies est une catastrophe! Donc interdisons ce type de commerce quitte à ce que ça ait des impacts sur les relations franco-chinoises, il faut prendre nos responsabilités et être droit dans nos bottes quand nos enfants nous demandent ce qu'on fait pour leur assurer un futur pas trop pourri! Produisons et consommons français et local dans la mesure du raisonnable. La relocalisation de l'industrie en France doit être mesurée pour ne pas encore plus bousiller notre environnement, donc de quoi a-t-on vraiment besoin? Et si on investissait davantage dans l'éducation et le soin?

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  • Publié le 31/10/2022 - 10h18

    Yodou

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Il est possible de réinventer une industrie pertinente et raisonnée. La France doit être capable de produire ce dont elle a réellement besoin. En parallèle, il est impératif de réduire la consommation de biens totalement dérisoires, à usage unique, etc... Le ferroutage est essentiel pour le transport sur plusieurs centaines de kilomètres.

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  • Publié le 31/10/2022 - 09h01

    milohu

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Investissement parallèle sur la réduction du fret routier. Enfin le ferroutage, les camions sur autoroute avec interdiction de doubler (cf Allemagne) Mise en place de l’ecotaxe carbone (portiques)

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  • Publié le 31/10/2022 - 08h48

    Valvie75

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Produire en France permet de 1/ Réduire notre empreinte carbone, avec notre électricité déjà décarbonée (nucléaire et renouvelable) 2/ Créer des emplois qualifiés et donc bien payés dans les territoires 3/ Renforcer notre souveraineté industrielle et diminuer notre dépendance vis à vis de pays instables 3/

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  • Publié le 31/10/2022 - 08h45

    zbuson

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Une baisse de l'activité industrielle est inenvisageable si nous souhaitons conserver notre niveau de vie actuel (confort, santé, sécurité, et finalement liberté). Une baisse de l'activité industrielle correspond à l'achat à l'extérieur de la France, et donc d'une pollution délocalisée. En conservant et dynamisant l'économie à l'intérieur du pays, nous sommes autonomes (production médicaments, masques, alimentation, production végétale mais aussi de bien manufacturés), et nous contrôlerions toutes les émissions (eaux usées, dans l'air) bien mieux que dans les pays en cours de développement ou aucune norme environnementale ou de gestion des risques (sanitaires et dangers) n'existent. Une dynamisation des activités industrielles permettent également de nombreux emplois qualifiés, et la recherche dans ces domaines pour lesquelles nous avons ou avions une renommée mondiale.

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  • Publié le 31/10/2022 - 08h41

    paulC117

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Produire localement selon des normes exigeantes

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  • Publié le 30/10/2022 - 22h27

    MartinLucas

    • B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

    Une reindustrialisation massive est indispensable pour passer à une économie résiliente et basée sur des circuits courts. Cela permettra aussi d'internaliser les problèmes liés aux pollutions industrielles et d'y remédier sous contrôle citoyen. Cependant ce n'est pas parce qu'on reidustrialise qu'on ne va pas questionner le modèle industriel actuel, porté par l'obsolescence programmée et bien trop concentré. Les filières de production ne doivent être envisagées que dans le cadre d'une analyse du cycle de vie, et ce cycle de vie (notamment la réparation) doit être traité par toute entreprise qui souhaiterait vendre un produit en France. Cela passe notamment par l'obligation de garanties très longues (10-15 ans) sur les produits.

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  • Publié le 30/10/2022 - 20h46

    chch

    • A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

    Nécessité de sortir de l’ultra-consommation

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