Energie
Thème 3 : Comment planifier, mettre en œuvre et financer notre transition énergétique ?
3.3 - Identification des freins et des préoccupations vis-à-vis de la transition énergétique
Selon vous, quel est le principal frein à la transition énergétique (1 réponse au choix) ?
- L’incertitude quant aux changements et contraintes que la transition énergétique pourrait faire peser sur nos modes de vie et notre quotidien
- L’impact financier pour les consommateurs, notamment les plus modestes, qui serait contraire à l’objectif d’une transition juste et équitable socialement
- Le manque d’information sur les enjeux et le rôle que peut avoir chacun des acteurs (particuliers, entreprises, collectivités locales, etc.) à son échelle vis-à-vis d’une politique définie au niveau national
- Autre proposition

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Publié le 01/01/2023 - 21h23
Papylo
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B - L’impact financier pour les consommateurs, notamment les plus modestes, qui serait contraire à l’objectif d’une transition juste et équitable socialement
Il y a probablement aussi encore une conscience insuffisante des enjeux.
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Publié le 01/01/2023 - 19h44
Maxence G.
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A - L’incertitude quant aux changements et contraintes que la transition énergétique pourrait faire peser sur nos modes de vie et notre quotidien
Une prise de conscience doit avoir lieu, nos modes de vie actuelles ne sont pas soutenable et doivent changer. Il faut faire preuve de pédagogie mais être clair, nous devons changer !
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Publié le 01/01/2023 - 17h24
seblc06
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C - Le manque d’information sur les enjeux et le rôle que peut avoir chacun des acteurs (particuliers, entreprises, collectivités locales, etc.) à son échelle vis-à-vis d’une politique définie au niveau national
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Publié le 01/01/2023 - 17h24
Henri
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B - L’impact financier pour les consommateurs, notamment les plus modestes, qui serait contraire à l’objectif d’une transition juste et équitable socialement
L'actualité le montre, à chaque hausse du coût de telle ou telle énergie, l'état saupoudre des aides sans jamais aborder leur contrepartie. Dès que le prix de l'essence augmente, on redoute de voir à nouveau des émeutes dans nos rues, alors l'état paie. En fait, ce n'est pas l'impact financier sur les foyers qui est le frein principal à la transition énergétique, c'est la peur de la réaction des français qui ne pourront plus payer leur essence.
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Publié le 01/01/2023 - 13h37
Yves B
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C - Le manque d’information sur les enjeux et le rôle que peut avoir chacun des acteurs (particuliers, entreprises, collectivités locales, etc.) à son échelle vis-à-vis d’une politique définie au niveau national
Malheureusement, à part quelques figures médiatiques comme JM Jancovici qui n'hésitent pas à avoir un langage "cash" au prix d'apparaître trop brutal ou carricatural, peu de responsables politiques nt un discours pédagogique, calme et clair, encourageant à progressivement modifier attitudes et comportements.
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Publié le 01/01/2023 - 03h10
mymyvr2@wanadoo.fr
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B - L’impact financier pour les consommateurs, notamment les plus modestes, qui serait contraire à l’objectif d’une transition juste et équitable socialement
Avec le prix de l'énergie régulé par un mécanisme européen injuste, ça devient impossible.
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Publié le 01/01/2023 - 01h48
D-un_papillon_a_une_etoile
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D - Autre proposition (à préciser et justifier dans le champ ci-après)
L'absence de définition d'objectifs clairement identifiés, chiffrés, traçant la perspective d'un avenir partagé, décidé collectivement, soutenable de manière équitable et juste par l'ensemble des citoyens. Il me semble que cette concertation est un moyen qui doit contribuer à faire ce travail.
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Publié le 01/01/2023 - 00h39
velorution
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D - Autre proposition (à préciser et justifier dans le champ ci-après)
L'état ne fait pas ce qu'il faut : au lieu de tout mettre en oeuvre depuis 30 ans pour maximiser la sobriété énergétique, il fait miroiter une énergie infinie fournie par le nucléaire et se plie aux désiderata du lobby pétrolier et automobile. Mais les programmes d'isolation des batiments sont minimums, les villes sont complètement pourries par les automobiles, l'état déverse des milliards dans des subventions sur l'essence au lieu de mettre partout en place des vélorues. L'étalement urbain continue à toute vitesse rendant les plus pauvres dépendants à l'automobile. Les commerce de ville ferment au profit des centre commerciaux de périphérie, accessibles qu'en voiture. Les particuliers sont laissés sans défense face aux arnaqueurs aux panneaux solaires, aux pompes à chaleur et à l'isolation. Il faudrait aussi interdire les publicités pour les voitures, les voyages en avion et tout les autres produits climaticides. Elles sont bien interdites pour l'alcool et la cigarette, la voiture c'est bien pire pour le devenir de l'humanité, on court vers le gouffre actuellement, il fait 25 degrés à nouvel an !!!!!
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Publié le 31/12/2022 - 19h31
fkmedina
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D - Autre proposition (à préciser et justifier dans le champ ci-après)
Le gouvernement ! Pourquoi autrement expliquer que la France soit le pays d’Europe le plus en retard sur les engagements pris ? Que l’Etat ait été condamné pour son inaction ?
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Publié le 31/12/2022 - 19h11
sioux
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B - L’impact financier pour les consommateurs, notamment les plus modestes, qui serait contraire à l’objectif d’une transition juste et équitable socialement
En effet les émissions des ménages sont grosso modo en proportion de leurs revenus, donc faibles en ce qui concerne les plus modestes, élevées en ce qui concerne les plus nantis. Les taxes carbone frappent essentiellement les plus modestes. Il faudrait des mesures qui touchent les plus émetteurs, par ex. limiter le poids des voitures, voire allouer un crédit carbone identique à chaque ménage (sans créer de marché). Un autre frein très fort est l'opposition au développement des enr (même le Président y participe).
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