Publié le 01/11/2022 - 16h00

• A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

Dans le même sens que de limiter les déplacements individuels pour faire face à l'enjeu climatique, il faut limiter les transports de marchandises, revenir peu à peu au fret ferroviaire à la place du transport routier qui prédomine aujourd'hui, responsable en grande partie des GES, et produire au plus près (circuits courts).