Publié le 02/11/2022 - 13h22

• B - Une réindustrialisation massive, corrélée à une réduction du fret national et du commerce extérieur. Ce modèle suppose des investissements massifs dans l’industrie française et une augmentation des besoins énergétiques associés

Le transport de fret généralisé en conteneurs associant le transport par rail de ces conteneurs pour les longues distances et le trajet final par la route permettrait de limiter drastiquement le nombre de poids lourds. La logistique est complexe mais on le fait déjà pour le transport maritime. Il faut utiliser les gares de triages désertées pour organiser le dispatching des conteneurs. Les trains de fret pourraient utiliser les voies TGV de nuit, à vitesse modérée pour limiter le bruit et l'énergie de traction.