Publié le 10/11/2022 - 12h12

• A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

Il faut cesser d’importer des produits qui proviennent d’usines de pays dont l’énergie électrique sont d’origine de centrales aux charbons, car le bilan carbone est néfaste et à cela s’ajoute le bilan carbone du transport. Ce commerce à bas coût, dû à une main d’œuvre peu payée et sans protection sociale favorise énormément le réchauffement climatique. Une taxe carbone de fabrication devrait être envisagée à l’importation en amont du consommateur par l’union Européenne.