Publié le 10/12/2022 - 09h48

• A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

La clef individuelle est avant tout la réduction de notre consommation de biens manufacturés, dont une grande partie pourrait être issue du réemploi (électronique, mobilier, etc.) ou complètement éviter (usage unique notamment, là aussi en generalisant le réemploi des emballages notamment ; et toute consommation liée à des effets de mode). Très bien de relocaliser la production de certains biens essentiels, y compris à l'échelle européenne pour avoir des économies d'échelle plus importantes tout en sécurisant une certaine qualité environnementale et sociale, mais cela vient bien après la réduction de notre consommation. A titre d'exemple : inutile de relocaliser la filière textile si c'est pour produire de la fast-fashion (bien que de fait cela serait sans doute peu probable vu le prix d'une production européenne).