Publié le 18/01/2023 - 18h38

• A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

On pourrait envisager une relocalisation de l'économie permettant de diminuer le transport de biens longue distance, à la fois au niveau national et en provenance du commerce extérieur. Ceci suppose néanmoins un développement des industries au niveau local, accompagné d'un essor de l'économie circulaire (notamment augmenter la durabilité des produits, pouvoir les réparer, recycler au maximum), et à une modification des comportements d'achats (moins de produits neufs, valorisation de la seconde main, soutien aux entreprises engagées dans la production durable).