Publié le 21/10/2022 - 10h27
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A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.
Pour beaucoup de produits importés, leur transport représente le plus gros impact. Par ailleurs, l'externalisation de la production biaise complètement les bilans réalisés : on se contente souvent de compter la pollution (CO2eq notamment) sur le territoire : il est alors facile de réduire cet impact en allant polluer ailleurs. De fait, la diminution des importations est nécessaire. Pour autant, il ne s'agit pas de compenser cette pollution et consommation énergétique en l'établissant sur le territoire ! Cela doit s'accompagner d'une baisse de l'industrie et ainsi une baisse de la consommation en générale, qui doit s'accompagner d'une réorganisation de nos modes de vie.
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