Publié le 23/10/2022 - 10h11

• A - Une réduction du fret national et du commerce extérieur, ainsi qu’à une baisse significative de l’activité industrielle nationale. Ce scénario entraînerait une baisse drastique de nos consommations de biens manufacturés et de nos besoins en construction, grâce à des comportements et des modèles d’organisation beaucoup plus sobres.

Le choix B serait peut-être plus confortable mais nous n'avons plus le choix. Les orientations précédentes, privilégiant à outrance la voiture individuelle nous y obligent. Les erreurs passées, que les écologistes dénoncent depuis plus de 40 ans, non corrigées à ce jour, nous mettent en danger.