Energie
Faire une proposition sur un thème en débat
4.3 - Quelle proposition souhaitez-vous faire sur le thème "Comment planifier, mettre en œuvre et financer notre transition énergétique ?"

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s'inscrire dans la durée
LCT
24/10/2022 - 08h51
Les changements à faire sont majeurs. Une planification ou une refondation élaborés en quelques mois dans des bureaux seront sans effet voire à effets contraires. Respecter et tirer partie du débat en cours, construire avec les élus locaux et les populations sur plusieurs années et non sans eux sur quelques semaines, mettre en place de vraies médiations, aptes à gérer des inflexions.
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Favoriser la recherche et le développement de nouvelles sources d'énergie
Nico-Las
23/10/2022 - 22h18
Aujourd'hui, un constat se pose : la France est dépendante des autres pays pour l'approvisionnement de son électricité. Elle ne dispose pas de ressource suffisante notamment en gaz, en uranium, ou encore en pétrole pour être autosuffisante. Pourtant, des alternatives existent : les énergies renouvelables ou encore l'hydrogène. Pourquoi ne pas changer radicalement de politique énergétique ? Pourquoi poursuivre dans le mix énergétique actuel alors que la France a les moyens de devenir pionnière dans ce milieu ? La France n'a rien à gagner à conserver son fonctionnement actuel. Toutefois, elle peut tout gagner d'être dépendante des autres Etats. Aujourd'hui, à l'heure où le réchauffement climatique est une réalité, où les centrales nucléaires ont de plus en plus de mal à se refroidir l'été à cause d'eaux des cours d'eau de plus en plus chaudes, n'est-il pas temps de se dire de changer ? Pourquoi ne pas favoriser le développement des transports en communs, et notamment du train ? Je viens d'une région, en Occitanie, où le train est passé à 1€ sur certaines lignes. L'effet sur la circulation routière et les habitudes des citoyens a été immédiat : il en résulte des trains pleins et moins de voitures sur l'autoroute. Alors pourquoi ne pas prolonger le dispositif plus largement, par exemple à d'autres régions françaises ? En bref, promouvoir des initiatives moins impactantes pour l'environnement pour tous. Une chose est sûre, comme beaucoup de commentaires le soulignent, il faudra du courage. Mais, soyez sûr potentiels hommes politiques qui lirons ces lignes, que ce sont ces décisions courageuses qui feront que l'histoire n'oubliera pas votre nom.
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accepter d'être impopulaire
trandber
23/10/2022 - 22h07
la planification de la transition passe par des mesures très désagréables mais nécessaires. Par exemple, le coût de l'énergie doit augmenter. Il faut protéger les plus faibles, mais l'énergie bon marché ne permet pas d'enclencher la réflexion indispensable à l'évolution de toute la société.
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S'appuyer sur les recommandations de la Convention pour le Climat…
Nama
23/10/2022 - 20h32
… et surtaxer les superpollueurs : ça tombe bien, ce sont aussi les plus riches : on pourrait financer beaucoup de choses en faveur de l'environnement avec leurs milliards de bénéfices.
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Planifier la sobriété
tscheby
23/10/2022 - 18h39
Nous sommes tous, collectivement, dépendant à la consommation d'énergie carbonée. La transition vers des énergies décarbonées doit s'accompagner d'une sobriété de nos usages. Ce sera long et il faut l'expliquer en amont. La sobriété ce n'est pas rouler en véhicule électrique, c'est d'abord rouler moins. Cet objectif devrait être affiché plus clairement dans la population. Il faut réduire la circulation automobile à toutes les échelles (locales, départementales, régionales, nationales...) et dans ce cadre il est contre productif de proposer des aides au remplacement de voitures à moteur thermique par des voitures électriques. Il faut arrêter ces aides et ne mettre en place que des aides à l'abandon des voitures.
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Tirer partie de économies, et taxer les entreprises qui font dès profits.
gendrin_ali
23/10/2022 - 18h19
L’installation de panneaux solaires par exemple a un coût initial non négligeable mais devient profitable en quelques années. La chose est aussi vraie pour l’isolation d’une maison (avec en plus un coût initial bien moindre). Pour ces mesures, il semble logique que ceux qui peuvent se le permettre soit responsables du financement de ces projets. Et que ceux qui ne peuvent pas le permettre puissent avoir accès à des prêts à taux zéro? Pour le reste, beaucoup d’entreprises ont des difficultés fortes en cette période de crise, et il serait logique que celles qui sont moins touchées aident à cette transition.
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Autonomie énergétique: quel est le bon territoire
colette
23/10/2022 - 15h04
la décentralisation de la production énergétique peut permettre de changer de paradigme par rapport à la centralisation qui est de mise en France métropolitaine. Pourquoi ne pas s'en saisir ?
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Planifier, mesurer, corriger, publier les progrès de la transition énergétique
p.michaille@orange.fr
23/10/2022 - 11h08
Planifier : à tous les niveaux, en prenant exemple sur les travaux du Shift Project : connaître l’état des lieux, par une connaissance fine des niveaux de production de CO2 ; établir une hiérarchie des priorité en fonction des tonnes de CO2 et de méthane évitées. Mettre en œuvre les mesures en concertation avec la population ; mesurer les résultats et les publier, pour montrer les progrès réalisés. Annoncer l’augmentation progressives des taxes sur les hydrocarbures, pour tous les usages (transports, chauffage, industrie, agriculture et pêche). Faciliter l’accès à des taux garantis par l’Etat uniquement aux modes de production d’électricité et de d’hydrogène décarbonés, en faisant participer les futurs utilisateurs, comme en Finlande eu en Grande Bretagne pour financer les nouveaux réacteurs. En matière d’électricité pour le résidentiel et le tertiaire, augmenter la part de l’abonnement en puissance garantie (en kVA) par rapport à l’énergie consommée (en kWh) pour éviter les effets d’aubaine pour les « passagers clandestins », qui profitent occasionnellement du réseau payé par les autres.
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Itaipe
06/11/2022 - 19h56
Le financement du réseau de distribution (permettant à tous d'avoir une garantie d'énergie disponible) est un véritable enjeu dans un contexte d'augmentation de l'autoconsommation; modifier le TURPE pour baisser la part liée au kwh consommé et augmenter celle liée à la puissance garantie est une bonne chose !
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Au Luxembourg le train est gratuit
Patric
23/10/2022 - 10h58
En plus de réduire les gaz à effet de serre, les transports en commun réduisent la pollutions des villes et le bruit. La pollution, ce sont des dizaines de milliers de morts chaque année en France. Pour financer cette opération d'utilité publique et de santé publique, il faut taxer le transport aérien, qui bénéficie d'une fiscalité attrayante (pas de taxe sur le kérosène, pas de TVA sur les billets internationaux, TVA réduite sur les billets nationaux y compris les jets privés, et oui !). Il faut remettre sur le tapis la taxe carbone de façon plus juste pour éviter une relance d'une contestation type gilets jaunes. Ce sont les riches qui émettent le plus de gaz à effet de serre, donc c'est la cible de cette contribution carbone. Au Luxembourg, les transports en commun sont gratuits depuis mars 2020.
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Valoriser les particuliers
yofri08
23/10/2022 - 10h34
Pourquoi ne pas donner à chacun la possibilité de leur financer (état) leur propre installation de production énergétique et chauffage afin d'avoir une certaine autonomie tout en maintenant le nucléaire , le gain d'une autonomie partielle des particuliers pourra pousser les gens à diminuer leur consommation si cela impacte leur facture. Forcer les industries a trouvé eux même leur moyen de production énergétique . Stopper le mensonge de la voiture électrique , de l'éolien .. Permettre à chacun de pouvoir utiliser les transports en commun sans frais supplémentaire .
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